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    您好,今天是: 2019年10月21日   首页 集团概况
    引资合作
    唐山港京唐港区招商项目
    投资环境
    京唐港液体化工码头(公司)招商项目
    26号—27号专业化集装箱泊位项目
    进口木材贸易及加工市场项目
    当前位置:首页 >>引资合作 >>投资环境
      一、 区位优势及发展环境

    2012年法兰克福车展 www.l15e.net  ?。ㄒ唬┨粕绞懈趴黾疤粕酵濉八牡阋淮笨⒔ㄉ枵铰?/P>

      唐山市地处环渤海湾中心地带,南临渤海,北依燕山,东与秦皇岛市接壤,西与北京、天津毗邻,是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和极其重要的走廊,京沈、京秦、大秦三大铁路横贯全境;唐津、京沈、沿海高速公路横穿全境;东邻秦皇岛港,西邻天津港,唐山港位于津、秦两港之间。境内铁路公路交织成网,交通发达。近年来,唐山国民经济和社会各项事业迅速发展,综合经济实力不断增强。工业已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、物流 10 大支柱产业,机电一体化、电子信息、生物工程、新材料四个高新技术产业群高速发展。作为全国非常重要的能源、原材料工业基地,唐山现有开滦、唐钢、冀东水泥、机车车辆、三友化工、唐山陶瓷等一大批大型高科技骨干优势企业。初步形成了全方位、多层次、宽领域对外开放格局。2010年完成地区生产总值4300亿元,增长13%;财政收入439亿元,增长6.2%。

      唐山市委、市政府提出加快建设科学发展示范区和人民群众幸福之都,并实施“港口立市”战略,港口发展迎来了新的春天。随着唐山产业结构的优化调整以及唐山市“四点一带”(“四点一带”中的“四点”是指曹妃甸新区、乐亭新区、丰南沿海工业区和芦汉经济技术开发区?!耙淮笔侵腹嵬ā八牡恪毙纬傻难睾=煌?、经济走廊)的全面推进与实施,腹地钢铁、建材、陶瓷等产业加快向沿海集中、向港口集聚。按照产业规划,乐亭新区(含乐亭县、唐山海港经济开发区、京唐港区,规划面积为1308平方公里)将逐步构建起精品钢材、煤化工、装备制造、现代物流、滨海旅游五大主导产业发展框架,形成循环经济型产业体系,建成生态型港口工业城市。目前,以港口为平台的客户市场进一步活跃,以港口为枢纽的物流产业全面发展,以港口为依托的临港产业布局加快形成。

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      唐山海港经济开发区为省级经济开发区,规划面积32.85平方公里,基础设施完善。已建成“九纵七横”长达60多公里、贯通全区的道路网络,220千伏变电站已并网供电,日供水能力9万立方米,区内学校、医院、宾馆、超市等服务机构配套齐全,建成区绿化覆盖率达35%,人均公共绿地达到18平方米,开发区大发展的基础设施框架已经形成。唐港铁路、环渤海公路、唐港高速、沿海高速与大秦铁路、京秦铁路、京沈高速、唐津高速等国家交通运输动脉紧紧相连,构成了开发区及京唐港区便捷的交通运输网络??⑶案矍钅拷ㄉ柚饕霉刑餐?,不占耕地,不占良田,成本低,基础好。

      目前,区内已注册企业620多家,项目总投资500多亿元,开工建设项目210个,竣工项目150个,累计完成投资近300亿元。西班牙德佳德斯、德国蒂森克虏勃等世界500强企业以及中冶集团、中材建设、中钢集团、国投交通等一批国内知名企业来开发区投资兴业。大唐王滩电厂、唐山佳华煤化工、中润精煤焦化、恒通精密薄板等一批立区兴市项目相继建成投产,区内初步形成了煤化工、精品钢材、装备制造、临港物流等产业雏形。

      2010年,开发区实现地区生产总值76亿元,同比增长16.6%;财政收入完成16亿元。

      二、唐山港京唐港区

     ?。ㄒ唬└劭诠婊?、规模及发展目标

      根据2007年9月11日河北省人民政府批复的《唐山港总体规划》,京唐港区自然岸线为11公里,规划分为5个港池,将形成集装箱码头作业区、液体散货作业区、干散货作业区、杂货码头作业区、通用散杂货码头作业区、综合物流区等6个功能区及远景预留发展区??山ㄉ?00多个万吨级以上深水泊位。京唐港区的基本定位和主要功能是:为腹地经济发展所需各类物资运输服务的综合性港区,为唐山市及其它腹地的通用物资转运服务;在唐山港煤炭运输中发挥辅助作用。

      京唐港区目前已建成第一、第二港池全部和第三、第四港池部分泊位,第五港池项目建设顺利推进,包括散杂货、件杂货、多用途、集装箱专用、水泥专用、原盐专用、纯碱专用、煤炭专业化等各种功能、1.5~10万吨级泊位31个,设计能力7368万吨/20万标箱;大秦线重载2万吨大列电气化铁路通达港区;建成各类货物堆场300多万平方米。建成10万吨级航道,可满足10万吨级船舶单向、5万吨级以下船舶双向通航;20万吨级航道计划2011年9月建成通航。港区水、电、讯、导助航、生活服务机构设施配套;交通条件优越,集疏港铁路、公路、高速公路四通八达,已初步形成公路、铁路、港口三位一体的现代化交通运输体系。

      京唐港区发展目标:到2015年,港口货物吞吐量达到1.5亿吨,集装箱90万标箱;2020年,货物吞吐量达到2亿吨,集装箱200万标箱。把京唐港区建成综合型国际化大港。

     ?。ǘ└劭谠擞┨聘矍?992年7月实现国内通航,1993年7月实现国际通航。2008年唐山港成为亿吨大港,2010年唐山港居全国沿海港口排名第8位。京唐港区2009年突破亿吨,2010年完成吞吐量12017万吨,集装箱吞吐量26万标箱,成为全国从建港开始到达到亿吨目标时间最短、最具活力的港口之一;运输货种有钢铁、矿石、煤炭、原盐、纯碱、水泥、粮食、汽车、玻璃、成套机械设备、液化石油气等,其中,钢铁、矿石、煤炭三个货种运量超过千万吨规模,开通了直达全国沿海沿江港口的集装箱内贸航线和内支线,散杂货物运输航线通达50多个国家(地区)、120多个港口。

     ?。ㄈ┨粕礁劭谑狄导庞邢薰竞吞粕礁奂殴煞萦邢薰咎粕礁劭谑狄导庞邢薰疚卸雷使?,授权经营唐山市政府在唐山港口及其配套铁路的投资,经营范围为国有资产产权经营和资本运营、港口、铁路设施及临港相关产业开发建设、招商引资等。公司注册资本8.57亿元,2010年底总资产100亿元、净资产56亿元。有9家全资、控股、参股实体公司,涉及业务范围覆盖港口建设、码头经营、铁路运输、水路运输、港口疏浚、港口物流、资本运营、供水工程等,是唐山市一家港口建设、码头经营和国有资本运营大型港口企业集团。

      唐山港集团股份有限公司按照现代企业制度2003年设立,是负责京唐港区码头运营、船舶调度、通讯服务的港口企业集团,2010年7月5日在上海证券交易所挂牌上市,成为河北省首家港口上市公司。2010年底,公司注册资本10亿元,总资产51.85亿元。主要从事港口装卸作业、港口物流业务。投资企业包括京唐港煤炭港埠有限责任公司、国投中煤同煤京唐港口有限公司等25家。

    唐山港集团股份有限公司 版权所有

    唐山港集团股份有限公司信息中心 设计制作 2012年法兰克福车展

    冀公网安备 13024202000057号

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